趙恒：我是中國石化潤滑油有限公司航天潤滑油技術總監(jiān)趙恒，我的主要工作是為火箭、衛(wèi)星、飛船等航天設備研發(fā)潤滑產(chǎn)品。

　　光明網(wǎng)：我國首次火星探測任務“天問一號”發(fā)射在即，長城潤滑油在這其中扮演了什么樣的角色？

　　光明網(wǎng)：相較于月球，火星是我們第一次去，長城潤滑油在這方面有哪些突破？

　　趙恒：長征五號是我國自主研制的新型大推力的火箭，與以往的火箭相比，它可以搭載的貨物更重，也可以飛得更遠，主要是為我國未來空間站建設及升空探測需求所研制的，像火星探測這樣的發(fā)射任務必須由它來執(zhí)行。對于我們的潤滑油而言，最大的挑戰(zhàn)在于火箭發(fā)動機的燃料變成了更加環(huán)保的液氫、液氧、煤油等燃料，而我們的潤滑油是與火箭的燃料直接接觸的，火箭燃料的變化就對我們的潤滑產(chǎn)品提出了更高的性能要求。為此我們進行了大量的驗證性實驗，同時與火箭相關系統(tǒng)的研制人員保持了長期的交流溝通，保證潤滑油能夠適應新型的火箭燃料，火箭在運轉過程中發(fā)動機可以得到充分良好的潤滑，確保將“天問一號”成功送入預定的軌道。目前，本次火箭配套的潤滑產(chǎn)品已經(jīng)裝配完畢，我們也在隨時關注著火箭的發(fā)射計劃，做好全方位的服務工作。

　　光明網(wǎng)：我了解到在我國幾十年的航天歷程中一直有長城潤滑油的身影，請您講一講長城潤滑油和航天之間的故事。

　　趙恒：長城潤滑油因助力中國航天事業(yè)的特殊使命而生，上世紀五六十年代，在當時嚴峻的歷史條件下，我們老一輩的石油石化人克服了重重的困難，歷經(jīng)了無數(shù)個不眠之夜，研制出了含氟特種潤滑油。從1970年我國第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號到之后的載人航天、嫦娥探月，長城潤滑油護航了300多次長征系列運載火箭的發(fā)射，伴隨我國航天事業(yè)的發(fā)展以及深空探測的需求不斷進行產(chǎn)品的研發(fā)升級，目前已形成7大類50多種航天潤滑產(chǎn)品，見證了神舟載人飛船升空、天宮對接、月球背面軟著陸等一系列的歷史瞬間，為航天器提供全面的潤滑保障。

　　光明網(wǎng)：長城潤滑油從零起步到研制出特種氟化油，到如今滿足航天儀器設備的要求，它在技術上有哪些新的突破？工業(yè)潤滑油和航天潤滑油有哪些區(qū)別？

　　趙恒：為滿足航天苛刻的環(huán)境要求和性能要求，我們先后研制開發(fā)了抗化學介質(zhì)潤滑油、精密陀螺儀表油、空間精密軸承潤滑油、精密儀器密封脂等一系列高性能高品質(zhì)的航天潤滑產(chǎn)品。我們的研發(fā)能力也在不斷的提升，多項技術達到國際同行業(yè)先進水平，高效助力了我國航天事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，也由此多次獲得國務院和中央軍委的嘉獎。航天潤滑油和工業(yè)潤滑油最大的區(qū)別在于設備的使用工況環(huán)境，航天潤滑油面臨的環(huán)境更加復雜，對性能的要求也更加嚴格。我們利用航天潤滑油優(yōu)異的氧化安定性、熱穩(wěn)定性及化學穩(wěn)定性等特性，將其應用到工業(yè)市場中，持續(xù)開展與航空、高速鐵路、遠洋運輸?shù)燃夹g領域的合作，為我國的高端裝備制造業(yè)提供潤滑服務與支持。

　　光明網(wǎng)：您覺得航天潤滑油在研發(fā)過程中有哪些困難，長城人又是怎么克服的？

　　趙恒：我們每一位長城人都有著高度的責任感，以自身實際的行動踐行著每一滴油都是承諾。舉例來說，航天器的導航系統(tǒng)被譽為航天器的眼睛，決定了航天器在運行過程中軌道以及姿態(tài)的調(diào)整。作為導航系統(tǒng)中重要的部件陀螺儀，它在工作的過程中，陀螺是浸泡在油里做一個高速旋轉的，可想而知它對潤滑油的潔凈度以及穩(wěn)定性有著極為苛刻的要求。在我們研制陀螺油的過程中，需要我們在潔凈間中全身穿上防護服，依靠重力對油樣進行一個過濾操作。如果我們施加外力的話，過濾過程會變快，但是這樣就有可能導致細小的顆粒穿過濾膜，造成我們質(zhì)量的不合格。每一次過濾操作我們需要在潔凈間中呆上一天，出來之后都是一身的汗水，也正是憑借著這種視質(zhì)量如生命的敬業(yè)精神，在護航中國航天60年的時間里，長城潤滑油提供著始終如一的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務。

　　光明網(wǎng)：聽了您的介紹，我感覺到研發(fā)確實過程非常辛苦。我了解到您剛提到的航天潤滑油在汽車上也有應用，這樣的高品質(zhì)油是怎么應用于汽車上的？

　　趙恒：航天潤滑產(chǎn)品是為解決航天器面臨復雜太空環(huán)境下的潤滑難題而專門研制的。在汽車領域，航天潤滑油有著使用周期長、穩(wěn)定性高、衍變性能好的特點，可以更加地呵護汽車，延長其使用壽命。主要應用是在汽車的電器、動力系統(tǒng)、車內(nèi)零組件等部位，航天潤滑科技帶給汽車車主的核心利益點是同樣的價格可以獲得更高的價值和內(nèi)涵。對于民用的產(chǎn)品，我們同樣以航天產(chǎn)品的標準要求自己精益求精，為客戶提供高品質(zhì)的潤滑油品。

　　光明網(wǎng)：那么未來您對航天潤滑油有什么期待？

　　趙恒：我相信很多人可能都和我一樣有著一個飛天夢，現(xiàn)在我國的火箭、衛(wèi)星、飛船都在使用著我們的長城潤滑油，每一位長城人都感到十分的自豪。在未來我國航天還會探測月球、探測火星，我們要緊隨航天發(fā)展的步伐，圍繞重型運載火箭、升空探測及空間飛行器等開展?jié)櫥牧系难芯?，做好航天潤滑技術儲備。中國航天的設備飛到哪里，我們的長城潤滑油就跟到哪里。

　　光明網(wǎng)：謝謝您，我們本次訪談結束，謝謝您參加我們的節(jié)目。

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　　實驗環(huán)節(jié)：普通潤滑油、水和航天潤滑油有哪些區(qū)別？

　　光明網(wǎng)：剛剛趙恒總監(jiān)給我們介紹了工業(yè)潤滑油還有航天潤滑油之間的區(qū)別，正好我們這里有一個小的實驗，可以直觀地看到水跟航天潤滑油之間的區(qū)別。

　　趙恒：我們通過這兩桶中三種液體可以很直觀的區(qū)別出航天潤滑油跟普通潤滑油。其中最上面這層液體是我們的普通潤滑油，中間這一部分是水，下面是我們的航天潤滑油。為了跟水有一些區(qū)分，我們給它加了一些顏色，可以看到他們是成三部分排列的，說明它們的密度是依次從小到大的，并且這三種液體是互相不溶解的。這邊有一個同體積的水跟油，我們可以來稱一下它的質(zhì)量。首先是水，我們可以看到它的質(zhì)量是在2800克左右，同體積的油重量是5100克左右，可以說它們密度差還是很大的。（光明網(wǎng)記者蔡琳 宋雅娟）