7月22日，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)八屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨理事會(huì)線(xiàn)上線(xiàn)下共同舉辦。會(huì)上發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，重型機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額667億元，同比增長(zhǎng)0.7%。2022年1-5月，重型機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4200億元，較上年同期下降3%；利潤(rùn)總額下降超過(guò)20%。

　　中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)景曉波表示，在復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境下，重型機(jī)械企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，克服各種困難，筑牢產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的張力和韌性，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，進(jìn)出口貿(mào)易創(chuàng)歷史新高，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，“十四五”實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

　　主要產(chǎn)品正增長(zhǎng) 市場(chǎng)仍有不確定性

　　過(guò)去一年，重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展保持了平穩(wěn)，主要產(chǎn)品產(chǎn)量全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中，金屬軋制設(shè)備、水泥專(zhuān)用設(shè)備等產(chǎn)量增速超過(guò)15%，金屬冶煉設(shè)備等增速超過(guò)10%；礦山專(zhuān)用設(shè)備、起重運(yùn)輸機(jī)械增速在3%左右。

　　2021年重型機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額288.53億美元，同比增長(zhǎng)27.43%。其中，出口額243.60億美元，同比增長(zhǎng)34.60%；進(jìn)口額44.93億美元，同比下降1.12%；進(jìn)出口順差198.66億美元，同比增長(zhǎng)46.58%。行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易超過(guò)2008年的歷史最高記錄，再創(chuàng)新高。

　　今年以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，原材料價(jià)格上漲、物流運(yùn)輸不暢、運(yùn)費(fèi)上漲等多重因素的影響，行業(yè)虧損面加大。2022年1-5月，行業(yè)虧損面較上年增加了4.4個(gè)百分點(diǎn)，虧損企業(yè)虧損額同比增長(zhǎng)40%。行業(yè)利潤(rùn)總額同比下降20%以上，利潤(rùn)率較上年下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　此外，應(yīng)收賬款回收難一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一大難題，2022年1-5月行業(yè)應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)7%，存貨同比增長(zhǎng)9%。行業(yè)還存在招工難的挑戰(zhàn)。根據(jù)協(xié)會(huì)調(diào)研了解，目前企業(yè)招工難、人員流失的問(wèn)題一直存在。主要是技術(shù)人員大量退休，行業(yè)中技能工人、技術(shù)人員等缺乏，高端復(fù)合型人才引進(jìn)困難；在職員工離職率提高，特別是年輕的業(yè)務(wù)骨干、生產(chǎn)一線(xiàn)骨干流失率上升。

　　2022年上半年，部分行業(yè)保持了穩(wěn)增長(zhǎng)，冶金機(jī)械和礦山機(jī)械產(chǎn)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速均在5%以上；物料搬運(yùn)機(jī)械產(chǎn)量出現(xiàn)下降，其中起重機(jī)下降20%以上。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷加快，物流運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷暢通，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)積極變化，行業(yè)上半年?duì)I業(yè)收入與2021年基本持平。

　　2021年重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)相對(duì)較好，但由于傳統(tǒng)服務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，新增產(chǎn)能項(xiàng)目不足，重型機(jī)械的市場(chǎng)總量嚴(yán)重不足，并且成為長(zhǎng)期的大概率事件，將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性和殘酷性。2022年以來(lái)，由于疫情等因素沖擊，企業(yè)生產(chǎn)、發(fā)貨不暢，導(dǎo)致交期延長(zhǎng)，對(duì)后續(xù)訂單簽訂產(chǎn)生較大影響。根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)66家企業(yè)訂貨量調(diào)查顯示，2022年1-5月累計(jì)訂貨量同比增長(zhǎng)1.7%，其中部分企業(yè)訂單大幅下降，對(duì)全年的生產(chǎn)預(yù)期較弱。2022年行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易形勢(shì)仍存在不確定性。

　　克服困難搶抓機(jī)遇 科技創(chuàng)新大國(guó)重器

　　回顧過(guò)去的一年，重機(jī)企業(yè)克服困難，搶抓機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)，勇于承擔(dān)國(guó)家任務(wù)，為一系列代表 “國(guó)家名片”的重大工程作出突出貢獻(xiàn)。

　　在2021年度央企十大國(guó)之重器與十大超級(jí)工程中，中國(guó)一重、二重裝備、上重、中信重工等企業(yè)在 “華龍一號(hào)”核電機(jī)組、G50燃?xì)廨啓C(jī)、石島灣高溫氣冷堆核電站、白鶴灘水電站首批機(jī)組、中國(guó)石化鎮(zhèn)?；氐刃卵b備的研制和國(guó)防建設(shè)中作出了重要貢獻(xiàn)；太重集團(tuán)生產(chǎn)的發(fā)射塔架助力神州十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭升空；中信重工為神州十三號(hào)載人飛船逃逸倉(cāng) （逃逸塔）及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)殼體打造專(zhuān)用金屬鑄鍛件；二重裝備完成了 “人造太陽(yáng)”核心部件的研制等。

　　同時(shí)，重型機(jī)械企業(yè)高度重視科技創(chuàng)新，建功大國(guó)重器，取得了豐碩的創(chuàng)新成果。太重集團(tuán)生產(chǎn)的350噸轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)熱負(fù)荷試車(chē)一次成功，這是目前國(guó)內(nèi)最大的轉(zhuǎn)爐煉鋼成套設(shè)備，年產(chǎn)量可達(dá)360萬(wàn)噸。大連重工成功研制出世界首支7X82DF型曲軸，該曲軸熱裝尺寸鏈精度相比同尺寸的7G80型曲軸精度提升了50%以上，填補(bǔ)了世界空白。天地科技通過(guò)自主創(chuàng)新，首次研制了MSJ5.8/1000/1000型豎井掘進(jìn)機(jī)，打破了國(guó)外公司的壟斷。振華重工自主研制全球首臺(tái)氫燃料電池輪胎吊投入試運(yùn)行，填補(bǔ)了氫能源電池應(yīng)用在港機(jī)行業(yè)的空白。北方重工為沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)研制的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利下線(xiàn)，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是目前世界同類(lèi)型同級(jí)別盾構(gòu)機(jī)中功率最大的產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了100%，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在高端制造的一個(gè)新跨越。中國(guó)一重總承包的廣西防城港鋼鐵基地1780毫米熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)成功軋制0.85mm×1280mm規(guī)格的鋼帶，刷新了行業(yè)常規(guī)寬帶鋼熱連軋軋制成品厚度的最薄紀(jì)錄。

　　2021年，重型機(jī)械行業(yè)獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)28項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，壹等獎(jiǎng)2項(xiàng)，貳等獎(jiǎng)9項(xiàng)，叁等獎(jiǎng)16項(xiàng)。中國(guó)二重和機(jī)械科學(xué)研究總院等9家單位聯(lián)合研制的 “800MN大型模鍛壓機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。

　　傳統(tǒng)領(lǐng)域增量收縮 聚焦前沿新興市場(chǎng)

　　重機(jī)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2022年重型機(jī)械行業(yè)面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)。但與此同時(shí)，重型機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)市場(chǎng)處在增量在收縮，存量在優(yōu)化升級(jí)的向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型時(shí)期，新興市場(chǎng)逐漸培育形成。根據(jù)預(yù)測(cè)分析，對(duì)行業(yè)今年 “穩(wěn)中求進(jìn)”的發(fā)展目標(biāo)應(yīng)該充滿(mǎn)信心，但綜合各種因素，實(shí)際增速一定低于2021年，預(yù)期增速為4%左右。相信國(guó)家采取的一系列宏觀調(diào)控措施能迅速見(jiàn)效，當(dāng)年增速有望大于預(yù)期。

　　由于國(guó)內(nèi)疫情散發(fā)風(fēng)險(xiǎn)依然存在，海外宏觀政策緊縮，國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)多變，2022年重機(jī)行業(yè)有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇，要把提質(zhì)增效的高要求貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，通過(guò)夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，形成知名品牌，確保穩(wěn)定發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)。通過(guò)加強(qiáng)成本管理、增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力，不斷提高盈利能力和水平，為今后穩(wěn)定發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

　　協(xié)會(huì)建議，企業(yè)可以圍繞著世界科技前沿技術(shù)、面向國(guó)家重大需求，聚焦核心，持續(xù)推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，深化產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，加快傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)換代，突破一批關(guān)鍵技術(shù)特別是工藝、材料、軟件等，不斷解決產(chǎn)品和重大技術(shù)裝備的 “難點(diǎn)”“堵點(diǎn)”“卡脖子”問(wèn)題，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化發(fā)展。