乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，自2021年以來，隨著世界新冠疫情的爆發(fā)，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢充分體現(xiàn)，中國汽車出口市場近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長。2021年的出口市場銷量213.8萬臺(tái)，同比增長102%。2022年1-7月的出口市場銷量133萬臺(tái)，同比增長40%。1-7月汽車出口均價(jià)1.6萬美元，同比去年的1.53萬美元，均價(jià)小幅提升。7月中國汽車出口27.7萬臺(tái)，同比增長62%，創(chuàng)歷史新高。新能源車是中國汽車出口的核心增長點(diǎn)，改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規(guī)范國家的汽車出口被動(dòng)局面。2020年新能源車出口22.3萬，表現(xiàn)好；2021年新能源車出口58.8萬臺(tái)，繼續(xù)持續(xù)走強(qiáng)；2022年1-7月新能源汽車出口44萬臺(tái)，同比增速100%。其中7月新能源汽車出口7.9萬臺(tái)，同比增長66%，新能源車出口繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長的良好局面。