“小切口”服務(wù)“大航運” 浦東著力推動航運服務(wù)標準體系建設(shè)
《引領(lǐng)區(qū)意見》要求浦東著力推動規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放，提供高水平制度供給、高質(zhì)量產(chǎn)品供給、高效率資金供給，更好參與國際合作和競爭。
在上海市交通委支持下，浦東航運辦牽頭，船舶供應(yīng)行業(yè)的上下游企業(yè)積極響應(yīng)參與，全國首個船舶供應(yīng)行業(yè)地方標準《船舶供應(yīng)服務(wù)物料產(chǎn)品分類與編碼》于2022年4月1日在上海正式實施。11月21日，該標準成功入選長三角自貿(mào)試驗區(qū)第二批制度創(chuàng)新案例。
加快船供標準推廣應(yīng)用
賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
目前匹配船舶供應(yīng)地方標準的26大類船供物料產(chǎn)品的系列團體標準正在抓緊研究，年底前將陸續(xù)推出，全面實現(xiàn)5萬余種船舶供應(yīng)物料產(chǎn)品“一物一碼”精準匹配。下一步，將加快在行業(yè)市場領(lǐng)域推廣應(yīng)用船供標準，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、規(guī)?；l(fā)展有效賦能。
推動標準編碼全面對接
持續(xù)提升便利化水平
船供標準編碼規(guī)則已適度兼容我國海關(guān)HS編碼和稅務(wù)編碼。有待進一步加強與海關(guān)、稅務(wù)等部門合作，推動標準編碼規(guī)則全面對接，實現(xiàn)企業(yè)船供物料申報規(guī)范化和政府部門監(jiān)管數(shù)字化，讓出口退稅更加便利。
向國際市場輸出中國標準
增強話語權(quán)和影響力
船舶供應(yīng)上海地方標準出臺填補了中國在國際船供行業(yè)標準制定的空白，為打造和推廣中國自有品牌提供新的助力。為便于國際航運企業(yè)使用和采信，船供系列標準采用中英文版本發(fā)布，并將標準技術(shù)內(nèi)容開發(fā)成數(shù)字化信息平臺，通過擴大市場占有率帶動中國標準輸出，在全球船舶物料供應(yīng)鏈格局加速重構(gòu)過程中，充分發(fā)揮中國船舶服務(wù)業(yè)的重要作用。
